Postoje dvije glavne vrste kotača za oporavak topline: osjetljivi kotači za povrat topline i totalne točkove za povrat topline.
- Razmišljeni točkovi za oporavak topline
Materijal osjetljivih kotača za povrat topline uglavnom je aluminijska folija. Njegov princip rada je postizanje razmjene topline prolazeći svježim zrakom i ispušni zrak kroz dva polukruga kotača u obrnutu. Razmišljeni točkovi za oporavak topline mogu se oporaviti samo toplom, a ne vlagom.
- Ukupni kotači za povrat topline
Materijal ukupnog kotača za povrat topline je aluminijski materijal za folije ili druga toplina i materijal za apsorpciju vlage sa higroskopnom površinom. Pored razmjene topline, može se također vratiti vlage. Pored prenosa topline, ukupni točak topline također ima prijenos vlage. Djelomični pritisak vodene pare u ispušnom zraku veći je od djelomičnog tlaka premaza na površini jezgre za skladištenje topline. Vodena parova je adsorbirana premazom. Kad se točak okreće na svježu zraku, vodena para prenosi se na svjež zrak.